BMW и Toyota будут совместно разрабатывать электромобили на водороде

Фото: BMW BMW и Toyota будут вместе разрабатывать электромобили на водороде

BMW выпустит водородные версии машин одного из существующих модельных рядов в 2028 году. Силовые агрегаты для них партнеры разработают вместе.

  Немецкая Bayerische Motoren Werke AG и японская Toyota будут совместно разрабатывать электромобили на водородных топливных элементах. Об этом сообщили в компании BMW.   Отмечается, что в 2008 году BMW выпустит водородные версии машин одного из имеющихся модельных рядов. Силовые агрегаты для них партнеры разработают вместе.   По словам вице-президента компании по водородным автомобилям Михаэля Рата, машины BMW будут рассчитаны на покупателей, у которых дома нет зарядных устройств для электромобилей или которым нужно проехать большой путь без доступа к зарядным сетям. Электромобили на топливных элементах работают от электричества, производимого в результате взаимодействия водорода и кислорода внутри топливного элемента, а не от аккумулятора. Заправка таких авто происходит быстрее, чем зарядка традиционных электромобилей, и больше похожа на заправку топливом на АЗС. При этом BMW не рассматривает водородные автомобили в качестве замены автомобилям на аккумуляторах.   «Мы не считаем, что полностью электрические автомобили и машины на топливных элементах могут быть конкурентами. Как нам кажется, они скорее дополняют друг друга», — заявил Рат.   Кроме того, Toyota и BMW планируют развивать заправочную инфраструктуру, которая в случае водородных автомобилей представлена ​​гораздо меньше, чем сети традиционных АЗС и зарядных станций.   Ранее сообщалось, что автопроизводитель Bayerische Motoren Werke AG отзывает электромобили модели Mini Cooper SE из-за проблем с аккумуляторами.   Напомним, немецкий автопроизводитель BMW AG впервые обошел американскую компанию Tesla по продаже электромобилей в Европейском Союзе.   Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp Читайте Korrespondent.net в Google News
Источник