Стоимость автомобиля: на что уходит почти половина всей суммы
Современных автомобили в буквальном смысле слова напичканы электроникой, из-за чего они стали больше походить на компьютеры на колесах. Как следствие, машины стали намного сложнее, и сегодня чуть ли не половина их стоимости приходится именно на электронные компоненты.
Именно к такому выводу пришла консалтинговая компания Deloitte. В ходе своего исследования она выяснила, что если в 2000 году электроника составляла 18% от общей стоимости автомобиля, то сегодня её доля равна 40%. При этом уже к 2030 году этот показатель вырастет до 45, а то и 50%.
В Deloitte наглядно показали, как количество электроники увеличилось в автомобилях за последние годы. В 2004-м только 25% автомобилей комплектовались подушками безопасности и менее 50% – электроприводом кресел. При этом в том же 2004-м такие опции, как контроль устойчивости, боковые подушки безопасности, датчики давления в шинах, парктроники и контроль слепых зон, были установлены менее чем в 20% автомобилей. В 2017 году большую часть этих "плюшек" имели уже 80% машин.
Есть и более детальные расчёты с приведением цен. Например, в 2013 году в новом автомобиле полупроводников суммарно насчитывалось на 312 долларов, сейчас же – на 400 долларов. К 2022 году их стоимость возрастёт почти до 600 долларов.
Тем не менее, овчинка выделки стоит. Благодаря всё той же электронике, автомобили становятся более технологичнее: уже сейчас они оснащаются передовыми системами безопасности, несколькими дисплеями в салоне и технологиями автономного вождения. Более новые машины также могут похвастаться ассортиментом рычагов экономии топлива, среди которых технология отключения цилиндров, системы запуска/остановки двигателя, а также гибридные или электрические силовые установки.
Ранее наш сайт рассказывал о том, что зарядки для электромобилей выходят на новый уровень скорости.
Жми! Подписывайся! Читай только лучшее!
Виталий Сазонов