Украинские авто, звезда которых не взошла: в сети показали раритетные экземпляры
Коллекционер показал сборку автомобилей, которые могли ездить по украинским дорогам Ольга Загорна Редактор новин
Турист-2. Фото: скриншот autotheme.info
Коллекционер Павел Лозовенко хранит интересный экспонат – календарь за 1988 год, изданный всеукраинской организацией «Автомотолюбитель УССР».
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
Подписаться
В эту подборку попали довольно случайные машины, но они имеют одно общее: участие в выставке-пробеге в августе 1987 года по маршруту Киев – Ялта, пишет Автотема.
"Спорт-1100". Фото: скриншот autotheme.info
«Спорт-1100» («Золотое письмо») В пору его «звездного часа» он также презентовало как «Золотое письмо». Построил его Алексей Мельник из закарпатского городка Дубово. Машина имеет необычную даже для СамАвто конструкцию.
Машина имеет пассажирскую формулу 2+1 и 40-сильный двигатель от Запорожца заднего расположения. Между прочим, автомобиль дожил до наших дней, и, насколько нам известно, базируется в том же Дубовом.
Популярные статьи сейчас В Украине падают цены на сало: во сколько покупателям обойдется килограмм соленого и домашнего Предотвращает сужение сосудов и укрепляет иммунитет: назван самый полезный чай Самый вместительный "Запорожец": умелец превратил раритетный ЗАЗ-968 в необычный универсал Жена украинского военного, похищенного оккупантами, вышла замуж за кадыровца Показать еще
"Лотос". Фото: скриншот autotheme.info
«Лотос» был создан по мотивам классических спорткаров 1930-50 годов Николаем Чернецом, работник коммунального хозяйства из Харькова. Кузов частично металлический, частично стеклопластиковый, агрегаты и подвеска от «Жигулей». Примечательно, что в 1980-е подобных машин в Харькове было сделано несколько единиц.
"Пингвин". Фото: скриншот autotheme.info
«Пингвин» — суперкомпакты городского класса в той стране не выпускались, поэтому время от времени за них брались самодельники. Между тем, киевлянин В. Михаровский создал удачный автомобиль. Это было непросто, ведь советских доноров в этом классе практически не было – за исключением инвалидных мотоколясок СМЗ, агрегаты которых не годились для ежедневного использования.
"Днепр". Фото: скриншот autotheme.info
«Днепр» — гармоничный снаружи автомобиль, сделанный киевлянином А. Литвиненко. Автомобиль использует некоторые агрегаты «Запорожца» и копирует его компоновку, но при этом имеет в заднем свесе двигатель от «копейки». Кузов из металла, и в нем также просматривают отдельные «зазовские» черты.
"Мечта". Фото: скриншот autotheme.info
«Мрия» — компакт-вен авторства доцента одного из киевских вузов В. Голованя. Двигатель расположен почти в центре кузова между задними сиденьями. Благодаря правильно организованной шумоизоляции капота в салоне было тише, чем у «ушастого». К моменту фотосессии уже был установлен более современный двигатель от ВАЗ-2108.
Как сообщал «Знай.ua», хорошо жить не запретишь: как выглядит супербюджетный кабриолет на базе ЗАЗ-968, идеален для летних поездок.
Также «Знай.ua» информировал, лучшие советы для автолюбителя: что делать, когда автомобиль не заводится.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
Подписаться